云南省交通厅

高级搜索

云南省交通运输厅

现在位置:云南省交通运输厅>> 交通资讯>> 交通要闻>> 本省交通要闻
云南形成“四好农村路”交通网络
作者:王兴梅      来源: -      时间:2018年08月24日     点击数:      打印文章

建好、管好、护好、运营好农村公路,将为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。随着我省已初步形成以县城为中心,乡镇为节点,建制村为网点,遍布农村连接城乡的农村公路交通网络,通过带动农村产业升级,百姓在获益的同时,也把自己当成了路的主人。

村规民约入人心 爱路护路争模范

泸西县的乡道新所公路横穿金马镇的新坝村小组,双向两车道的道路,不仅车辆通行顺畅,还干净整洁。

家就在公路边的张自华每天都会在自家周围的50米道路上走走看看,遇到垃圾就及时清理,同时也给路边的植被浇水施肥。“大家都来做爱路护路的模范,爱路护路的典型,我们整个村庄就变得更加完美,更加美好。”张自华说,2017年1月,他和新坝村很多村民一样,与村委会签订了门前“五包”责任书,他自家的责任范围就是门前50米范围的道路,3个月之后,新坝村小组爱路护路村规民约也出现在了村子里最显著的位置。

“这个路是国家帮我们建好的,但是我们该如何去管护它,这就是我们的责任,是我们老百姓的责任。”说到新坝村如今的变化,泸西县金马镇新坝村委会村监委会主任黄应波说,2017年4月,新坝村在显眼的位置树立起了新坝村爱路护路村规民约,一开始执行时,触及到了道路沿线部分居民的个人利益,因为以前随意侵占道路的行为再也行不通了,通过将违规行为向全体村民曝光,结合劝导以及行政执法手段综合运用,原来道路拥堵的顽疾被彻底治理。

环境整洁时刻通畅的道路,在为大家带来出行方便的同时,也让村民们的观念发生了极大转变,如今,大家都愿意到路边走一走,大家伙一起聊聊天,爱路护路更是成为了大家自觉自愿的行为。

县乡村三级路长上任 担子重了 压力小了

在金马镇的新安村,记者遇到了正在走访道路养护情况的金马镇镇长饶俊东。自从泸西县推行县乡村三级路长制后,到金马镇各村组了解道路养护情况就成为他的日常工作之一,虽说县乡村道路实施精细化管理后,身上的担子更重了,但饶俊东却反而少了不少压力。

“以前老百姓总是说,你们修的路坏了,你们修的路有问题了。但是现在不同了,通过路长制的推行,老百姓已经把思想观念转变了过来,现在他们说的是我们的路,这是我们全村老百姓的路,我们要一起爱护,管理好它。”饶俊东告诉记者。原来,从称呼里就可以发现,从“你们”到“我们”,老百姓已经把路当成了自家的一部分,主动参与到道路环境维护及道路管护当中,不但以往的投诉纠纷少了,路也得到了更好的管护。

下一步,“四好农村路”建设将聚焦优化路网结构,加快运输转型升级等问题,不断提高农村公路发展的质量和效益。省交通运输厅管养处处长李继辉说:“农村公路建好是基础,管好护好才是保障。今年我们在129个县已经全面推行 ‘路长制’,让老百姓从能够走到走得好。并用好的交通条件促进当地经济社会的发展,助推脱贫攻坚和乡村振兴” 。

畅通乡村毛细血管 助力高原产业发展

“因为路不好的问题,以前到基地,最多只能进13米的冷藏车,再长就没办法了。劳动力也是个问题,老百姓到基地打工,路上要超过两个小时,就算打工收入不低,却还是招不到人。”回忆起2014年刚刚落户泸西时的情况,明康汇农业集团云南泸西种植有限公司经理李颖说,当时非常看好泸西蔬菜种植的前景,却受困于物流成本和劳动力的短缺。

2015年后,随着泸西四好农村路建设的持续推进,水泥路不但通进了每个村小组,也通到了基地里。如今18米的冷藏车可以轻松进入基地,而且县乡村交通网的完善,也让蔬菜从田间地头到达浙江集散点的时间缩短了整整5个小时,同时用工的问题也迎刃而解。 “路修好了,包括一些较远村子的农民工,现在只需要半个到一个小时就能过来了,劳动力短缺的问题也得到了明显解决。”基地产出的蔬菜,通过直供杭州G20峰会,也为泸西高原特色农业发展打出了一张好牌。

“一开始修四好农村路的时候,我们是把路修到哪里,就带动产业发展到哪里,下一步要把产业规划到哪里,路的配套就到哪里。”中共泸西县县委书记王家林说,未来泸西县将在通过把“四好农村路”与绿色产业、旅游休闲、就业、电商快递物流、新型农村合作经济组织相结合,助力村民持续增收、开辟脱贫新途径、贫困户道路养护增收、让村民变身老板,助力脱贫攻坚。

村路建设再出发 乡乡都有示范村

截至2017年底,云南省14077个建制村全部通硬化路,提前两年完成建制村通硬化路。初步形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点,遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络,有针对性地实施一批扶贫路、资源路、产业路,有力带动了沿线特色种养业、农村电商、客货运输、乡村旅游等产业的发展。

省交通运输厅厅长王云山表示,未来将继续优化农村公路路网结构,加快农村交通运输转型升级,提升农村交通运输普遍服务能力,推进城乡交通运输一体化,提高农村公路发展的质量和效益,实现所有县道四级以上等级公路达到90%,实现爱路护路的乡规民约、村规民约制定率、“路长制”覆盖率、农村公路列养率、建制村通客车率、通邮率均达100%,城乡道路客运一体化发展水平AAA级及以上县超过95%,基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络。“今年年底,云南将力争实现每个州市都有‘四好农村路’示范县、每个县都有‘四好农村路’示范乡镇、每个乡镇都有“四好农村路”示范村。”王云山说。

上一篇:曲靖百辆新能源公交车齐上岗

下一篇:省路政总队举办领导干部决策能力管理水平提升培训班